Il primo, 25,4 alluminio satinato, è andato sulla Lancaster. Il secondo ha finito il viaggio sulla Van Nicholas.
Ho messo le comode leve Sram argento e un comando Shimano a 10v su supporto Paul.
La vista laterale è piuttosto pulita, se non fosse per il cavo freno anteriore troppo corto (lo so, ne avevo un segmento già tagliato, e...). Con le ruote da 26, poi, sembra molto bella nell'insieme.
Forse è esagerato in larghezza, 710mm ma c'è parecchio spazio per mettere le mani.
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With the last boxes taken from my shed, back home, i brought a couple of handlebars. Among these, two Fleegles made by On-One bought some time ago.
The first one, with a diameter of 25,4mm, raw aluminum, is on the Lancaster now. The other one ended up on my Van Nicholas.
I used a good old pair of Sram silver levers and a Shimano 10s bar end on a Paul support.
The side view is pretty clean but for the front brake cable too short (I know... this was already cut).
I like the clean lines especially with these 26er wheels.
Perhaps may be a little on the wide side with its 710mm lenght however this way there's a lot of room to rest your wrists.
Quello di cui parlavo / What I was talking about:
Il setup dei comandi / Levers setup:
Per un breve periodo ho anche montato le appendici aero che potrebbero anche avere un senso su un manubrio così. Ho deciso di toglierle, però; un po' troppo ingomranti ingombranti se uno ci deve andare soltanto in città.
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For some time I used some aero bars which make sense with these bars. However I ended up taking them out as they are too cumbersome to carry around (especially when commuting around the city).
Spero di avere l'occasione (molto presto) di togliere i parafanghi e poterci fare un po' di vero fuoristrada.
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I hope to have the opportunity to ride this bike with no mudguards on a real offroad ride.
c
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