Inizio una serie di riflessioni (ecco a cosa porta passare le festività a casa senza potere uscire per colpa dei cacciatori) sul setup della Emd che dovrà arrivare (tanto, la air9 è praticamente sistemata, con il nuovo impianto frenante e la forcella in arrivo).
Partiamo dal lato, per me, più travagliato: la trasmissione.
Scarto da subito, per mille complessi motivi, la singlespeed.
1x9: setup intrigante per la semplicità della singola corona eppure non me la sento di andare in giro per le montagne contando sulla sola cassetta (anche se la prendessi da 11-36).
2x9: anche qui, sebbene abbia quasi tutto il necessario, non penso sia utile, soprattutto in chiave "ognitempo" (con l'esperienza che ho maturato sulla Air9).
3x9 o 10: in fondo, è questo quello che voglio fare, una guarnitura davanti, classicamente tripla 22-32-44, con un pacco pignoni dietro che non termini con l'abominevole 36. Le scelte sono tante: 9 velocità, con un pacco xtr da 11-34 o il bellissimo ultegra da 11-27 e 10v.
C'è ancora molto da discutere in tema.
cyb
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